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[00:16.30]本期导言
[00:17.58]据统计
[00:18.40]二零一九年上半年
[00:19.96]上海市发生涉及快递外卖行业各类道路交通事故三百二十五起
[00:26.20]造成五人死亡
[00:27.52]三百二十四人受伤
[00:29.22]平均每天要发生近两起交通事故
[00:32.78]这一现象引发了社会广泛关注
[00:35.60]不少人称外卖小哥在以命送餐
[00:39.17]the禁绝引命送餐
[00:57.32]需强化平台监管
[00:59.58]对于外卖小哥来说
[01:01.06]配送时间要求相当苛刻
[01:03.52]如果迟到要扣掉部分运费
[01:05.92]如果被用户投诉
[01:07.32]甚至还可能倒贴钱
[01:09.34]因此
[01:10.04]大街小巷出现了不少身着快递工服
[01:13.26]骑着电动车拼命赶时间的外卖小哥
[01:16.60]超速 逆行
[01:17.64]闯红灯成立一些外卖小哥常见的行为
[01:21.38]设身处地的换位思考一下
[01:23.28]外卖小哥真的很不容易
[01:25.49]风里来雨里去不说
[01:27.01]穿行在密集的车流人流中
[01:29.33]还有担心因为迟到被客户给差评
[01:32.61]多送多得的平台绩效考核重压之下
[01:35.69]一些骑手对自身和他人安全的忽视
[01:38.89]对交通法规的漠视
[01:40.51]既让人同情
[01:41.65]又颇感有些无奈
[01:43.49]为了扭转这种局面
[01:44.99]全国不少地方的交通管理部门也是拨动了一番脑筋
[01:49.55]北京市在出台针对快递外卖行业所使用的电动自行车实行无同的统一管理系统一车辆颜色
[01:57.88]车辆标识
[01:58.82]车辆编码
[01:59.92]发放从业人员学习卡和购买车辆交通意外险的基础上
[02:04.58]还要要求快递外卖企业建立对交通违法驾驶人专项教育培训制度
[02:10.46]涉事员工需要暂停配送工度
[02:13.20]重新学习交规
[02:14.88]上海
[02:15.38]深圳等地则每月向社会公布各外卖送餐企业涉及交通违法总量及违法律
[02:22.44]对于排名靠前的企业进行约谈
[02:25.61]所有这些举措都对禁绝以命送餐起到了一定的效果
[02:30.33]然而
[02:30.95]面对一些平台对外卖小哥的粗放式管理和按单计酬
[02:35.43]多送多得
[02:36.51]迟到罚款的运作模式
[02:38.65]仅仅依靠交通管理部门的路茶和约谈
[02:42.11]又多少显得有些力不从心
[02:44.57]为此
[02:45.31]通过各相关管理部门的合力
[02:47.71]来强化外卖快递平台的监管
[02:50.41]就成为禁绝以命送餐的治本治策
[02:53.71]外卖快递作为新兴业
[02:55.84]近年来发展速度很快
[02:57.72]为便利市民生活和吸纳就业做出了积极贡献
[03:01.62]对这些新业态
[03:02.84]新平台的监管
[03:04.04]应当坚持包容审慎的原则
[03:06.74]一方面要鼓励创新
[03:08.44]不能一管就死
[03:09.86]另一方面要守住底线
[03:11.72]而安全就是一条谁都碰不得的红线
[03:15.38]具体而言
[03:16.20]如何进一步完善平台与外卖快递小哥的劳动关系
[03:20.12]使得平台对小哥的管理和权益保障更加到位
[03:23.98]如何扭转平台不够科学的绩效考核体系
[03:27.35]令小哥们既有工作的积极性
[03:29.63]又有生命的安全感
[03:31.35]如何建立科学有效的平台安全监管机制
[03:34.63]通过更加实实在在的硬方法
[03:36.89]倒逼平台转变急功近利的发展模式
[03:40.29]一句话
[03:40.83]对外卖快递平台的包容审慎监管
[03:43.51]必须坚持问题导向
[03:45.13]提高监管效能
[03:46.51]优化服务水平
[03:47.97]鼓励真正的创新发展
[03:50.17]营造市场公平竞争环境
[03:52.55]促进新业态新模式健康发展
[03:55.54]从我国现行的法律上看
[03:57.40]关于外卖配送的法律法规仍较少
[04:00.32]整个外卖行业法律法规还存在诸多空白点
[04:03.76]因此需要国家主导制定相关的法律法规
[04:07.02]形成标准
[04:08.18]使得有法可依
[04:15.24]the
[04:28.82]给引命送餐的外卖小哥系根安全带
[04:32.54]近年来
[04:33.10]随着网络订餐的兴起
[04:34.98]各地城市通过网络订餐的市民越来越多
[04:38.26]外卖送餐小哥也随之应运而生
[04:41.00]但由说网络订餐的兴起
[04:42.80]不仅大大方便了广大市民的日常生活
[04:45.88]而且也带动了送餐业的发展
[04:48.24]许多社会小青年纷纷加入到了送餐服务的队伍当中
[04:52.50]成了城市一道靓丽的风景线
[04:55.06]但由于外卖送餐小哥平时外出送餐全靠摩托车
[04:59.31]电动车
[05:00.21]因而也无形中带来了一定的交通隐患
[05:03.35]据了解
[05:04.07]这些外卖送餐小哥的小铁骑经常出现在城市的大街小巷里
[05:09.23]有的为了保证在规定时间内送达目的地
[05:12.19]这些送餐小哥成了与时间赛跑的人
[05:15.03]他们常常边打电话边骑车
[05:17.49]有的甚至在骑车途中随意变道
[05:19.97]超速 逆行
[05:21.13]闯红灯
[05:22.05]极易诱发交通事故的发生
[05:24.45]近年来
[05:25.01]外卖小哥发生交通事故的新闻屡屡出现在新闻媒体上
[05:29.46]可见外卖小哥们的交通违法行为已成了隐形的杀手
[05:33.80]潜伏在城市的大街小巷里
[05:36.14]不仅威胁着自身和他人的生命安全
[05:39.02]而且也成为文明城市不和谐的音符
[05:42.38]因此
[05:42.96]笔者以为
[05:43.78]要降低外卖小哥以命送餐的安全风险
[05:47.16]这就需要相关部门尽快给外卖小哥们系上一根安全带
[05:51.50]绝不能让外卖小哥成为一匹脱缰的野马
[05:55.12]一方面
[05:55.72]交通部门要加强对外卖小哥的交通安全培训和教育
[06:00.28]要告诫骑手们增强交通安全意识
[06:03.36]做到开车时不接电话
[06:05.08]不超速行驶
[06:06.10]不逆向行驶
[06:07.12]不随意变更车道
[06:08.52]胡乱闯红灯等
[06:10.18]另一方面
[06:10.92]希望外卖小哥们要有养成文明的骑车习惯
[06:14.21]学会敬畏交通规则
[06:15.75]自觉遵守交通规则
[06:17.39]提高交通安全意识
[06:18.85]做到安全出行
[06:19.87]文明出行
[06:21.03]从而确保外卖小哥在送餐路上的安全
[06:24.33]当然
[06:24.87]送餐平台也应加强监管
[06:27.19]送餐平台应摒弃按单计酬
[06:29.87]多送多得
[06:30.73]迟到罚款的粗放式运作模式
[06:33.45]不妨通过完善平台与外卖小哥的劳动关系和建立科学有效的平台安全监管机制
[06:40.37]来确保外卖小哥既有工作的积极性
[06:43.30]又有生命的安全感
[06:45.18]笔者相信
[06:45.96]只要加强对外卖小哥交通安全意识教育
[06:49.08]督促外卖小哥养成良好的骑车习惯
[06:52.16]在辅以平台的机制监管
[06:54.28]那么外卖小哥以命送餐的安全风险就会大大降低
[06:58.30]从而确保外卖小哥的送餐之路一路平安
[07:15.19]小微敷言
[07:16.31]随着网络订餐服务兴起
[07:18.19]大量外卖送餐员穿梭于大街小巷
[07:20.99]为百姓生活增添便利
[07:23.29]然而
[07:23.69]为了抢时间
[07:24.53]不少外卖送餐员简直是在用生命送餐
[07:27.95]抢行
[07:28.43]逆行等违规现象频发
[07:30.67]相关交通事故屡见不鲜
[07:33.05]想让外卖小哥慢下来
[07:34.73]除了加强非机动车的管理以外
[07:37.17]根本还在于改善外卖小哥的工作待遇和计酬方式
[07:41.39]给他们更多的基本保障
[07:43.63]外卖小哥以命送餐
[07:45.22]还凸显出监管的空白
[07:47.34]也因此
[07:48.02]相关部门对造成外卖小哥以命送餐的平台规定应予以审查
[07:53.32]同时
[07:53.98]食客们也要多体谅送餐人员
[07:56.50]不赶时间时尽量不要催单
[07:59.06]相信在社会各界的共同努力下
[08:01.42]外卖不仅会更方便
[08:03.22]而且会更安全