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[00:15.81]本期导言
[00:16.95]日前
[00:17.73]女大学生因抑郁症被拒绝乘坐飞机的话题在网上引爆了舆论
[00:23.19]抑郁症患者到底能不能登机
[00:25.89]航空公司是否可以拒绝抑郁症患者登机
[00:29.63]相关话题激起大量网友的关注和热议
[00:42.99]抑郁症患者能否坐飞机需要怎样的答案
[00:47.13]涉事企业春秋航空回应
[00:49.15]鉴于工作人员多次安抚旅客
[00:51.75]旅客情绪仍无法平复
[00:54.11]基于安全因素
[00:55.45]春秋航空劝退旅客办理了机票劝退手续
[00:59.71]在旅客情绪比较激动
[01:01.45]病情不明
[01:02.63]没有专业医疗意见的情况下
[01:04.91]出于对旅客本人健康和其他所有旅客飞行安全的考虑
[01:09.41]谨慎的做出了这一遗憾的决定
[01:11.99]这个从航空公司的回复来看
[01:14.31]拒绝乘客登机主要出于安全考虑
[01:17.61]据媒体披露
[01:18.81]事件发生时
[01:19.99]旅客本人双手颤抖
[01:21.97]在登机口喊叫
[01:23.45]而且有同航班旅客见此情形
[01:26.57]向工作人员提出不愿意与其同机的要求
[01:30.83]鉴于之前发生过旅客因个人极端行为影响飞行安全和旅客体验的先例
[01:36.99]航空公司有义务加强防范
[01:39.81]而且按照相关规定
[01:41.77]航班机长有权利禁止有安全风险的旅客等级
[01:46.16]这不仅是为了个别旅客的健康与安全
[01:48.86]也是为了整个航班的安全负责
[01:51.32]然而
[01:52.14]此事的特殊性与争议点就在于如何判断涉事旅客是否存在安全隐患
[01:58.50]首先
[01:59.54]如今抑郁症患者与潜在的心理疾病患者并不少
[02:04.02]稳定期的患者一般不会有极端行为
[02:07.08]而且仅以手抖
[02:09.04]情绪激动等细节难以断定相关旅客对航班安全构成威胁
[02:15.01]在事件发生时
[02:16.41]相关工作人员的处理方法也遭遇了不够严谨与合理的质疑
[02:21.67]据涉事旅客的男友于先生表示
[02:24.37]拒绝乘机的原因前后矛盾
[02:27.05]一会儿说与抑郁症有关
[02:29.11]一会儿说与病无关
[02:30.83]只是单纯情绪的问题
[02:32.99]而且当时旅客之所以产生情绪激动的问题
[02:37.25]是因为相关工作人员的盘问
[02:40.11]如果当时双方的沟通能更加顺畅
[02:42.79]或许就不会产生矛盾
[02:45.00]问题也能得到更妥善的解决
[02:47.56]目前事件双方还在各执一词
[02:50.26]更多细节与真相还有待进一步调查
[02:53.60]但广大网友关注此事的原因
[02:56.00]并非局限在抑郁症患者到底能不能登记的问题上
[03:00.20]而是对抑郁症患者在公共场所处境的担忧
[03:04.91]去年八月
[03:05.99]中国青年报微博发起大学生抑郁症发病率逐年攀升
[03:10.99]你觉得自己有抑郁症倾向吧
[03:13.13]的网络投票后
[03:14.63]有三十一点二万网民参与投票
[03:17.37]结果显示
[03:18.47]超过半数投票者认为自己有轻微的情绪低落
[03:22.41]可自我调节
[03:23.93]而认为自己有抑郁倾向且情况严重的投票者达到了八点六万
[03:29.67]占总人数的百分之二十七点六
[03:32.47]虽然自我认定抑郁倾向与确诊为抑郁症还是两个概念
[03:37.86]但这一数字依然很惊人
[03:40.36]也正因此
[03:41.52]不少网友对此事存在某种意义上的感同身受
[03:46.10]如果自己仅仅因为情绪不好
[03:48.22]就被人拒绝进入公共场所该怎么办
[03:51.44]对此 一方面
[03:52.98]我们不要对抑郁症有太敏感的应激反应
[03:56.54]并不是所有的情绪低落现象都是抑郁症
[03:59.80]抑郁症更不是一个无法克服的顽疾
[04:03.10]它也没有什么可怕的传染性
[04:05.36]另一方面
[04:06.36]对于那些真正存在抑郁问题的患者
[04:09.20]拥有合乎医学常识的关注
[04:11.44]要在全社会范围进一步明确
[04:13.98]恐惧抑郁症是没有必要的
[04:16.37]其是抑郁症患者更是不合理的
[04:31.43]莫让你有病成为拒绝登机的理由
[04:34.69]诚然
[04:35.49]依照中国民用航空旅客行李运输规则第三十四条的规定
[04:40.49]当精神病患者危及自身或影响其他旅客安全时
[04:45.19]航空公司有理由不予承运
[04:48.15]然而
[04:48.93]拒绝登机的核心因素在于有安全风险
[04:52.01]而不在于是否有病
[04:54.35]航空航空拒绝该网友及其女友登机的初衷也许并不坏
[04:59.51]可终究少了一点温情
[05:01.46]嗯
[05:01.87]你有精神病之所以成为一句国骂
[05:04.77]在于很多人对精神心理障碍患者存在吵闹
[05:09.21]发狂
[05:09.99]伤人等刻板印象
[05:11.89]事实上
[05:12.85]绝大多数抑郁症患者并不危险
[05:15.71]且许多抑郁症患者最害怕的就是遭受旁人有意或无意的歧视
[05:21.89]因为手抖被拒绝
[05:23.39]恶极
[05:24.23]难免会给患者造成一定的心理压力
[05:27.29]刺激其病情恶化
[05:29.07]倘若当时双方在现场沟通中发生冲突
[05:32.74]导致患者产生货机行为
[05:34.82]航空公司又当承担怎样的责任
[05:38.38]既然已有多次乘机经验
[05:40.52]说明飞行环境对患者的影响并不大
[05:44.10]在符合自担风险原则的情况下
[05:46.56]没有必要用最不乐观的猜想限制患者的出行
[05:51.15]有同行旅客投诉
[05:52.75]为其他旅客飞行安全着想
[05:54.87]并不是一律拒绝的理由
[05:57.07]对特殊情况
[05:58.37]航空公司需要更科学
[06:00.65]独立 全面
[06:01.95]细致的风险评务
[06:03.71]对患者的陪同人员给予必要的信任
[06:06.87]其实
[06:07.75]解决问题的关键并不在于允许登机或不允许登机
[06:12.41]而在于航空公司或机场方面是否能提供针对精神障碍患者的配套服务
[06:18.55]例如机场常态化配备心理专家进行安抚和引导
[06:24.42]事前帮助患者进行身体健康
[06:26.96]精神状况方面的医学检查
[06:28.93]从而提供更专业
[06:30.80]更客观
[06:31.86]更令当事人信服的乘机建议
[06:34.72]同时安排后续的建议方案
[06:37.44]帮助患者联系其他航班或交通工具
[06:41.28]沟通与处理得当
[06:42.78]双方矛盾自然会小很多
[06:45.52]抑郁症患者应当得到更公平的对待
[06:48.56]当然
[06:49.30]所谓的公平并不是不分宣址
[06:52.33]而是提供更多针对性的服务方案
[06:55.01]补全特殊人群的出行指南
[06:57.39]对此
[06:58.21]各行各业都有自己的责任
[07:00.61]我们还需要持续完善相关法规
[07:03.29]对如何管理安检精神病患者乘客进行明确
[07:07.93]也只有规定到位
[07:09.33]措施才能布置到位
[07:11.35]据统计
[07:12.29]我国抑郁症患者已达到九千五百万
[07:15.51]其中抑郁症障碍终身患病率达到了百分之六点八
[07:20.43]一次拒绝登机时间
[07:22.18]伤害的不仅是一个人的出行权益
[07:24.98]它还会影响许多患者的出行信息
[07:37.63]最后是小贝复言
[07:39.31]近年来
[07:40.25]抑郁症的病患越来越多
[07:42.21]但是现实场景中的服务部门和大众对其真正的了解
[07:46.75]以及应对的态度和措施
[07:49.15]却仍显得十分匮乏
[07:51.60]这次春秋航空公司遭遇的案例
[07:54.04]大概就是典型的一个
[07:56.28]我们并不奢求人人都能理解抑郁症患者的痛苦
[08:00.46]但在面对他们时
[08:01.88]不妨多一点温情或同理心
[08:04.50]因为偏见和区别化对待可能会加重他们的厌试情绪
[08:08.96]甚至由于担忧被发现病情
[08:11.64]更加抗拒接受诊疗
[08:13.76]其实在能控制自身行为的前提下
[08:16.80]抑郁症患者应该有乘飞机的权利
[08:20.08]机场可配备专业负责处理的医学技术人员
[08:23.91]或者借助互联网平台开展远程会诊
[08:28.01]应对患者病情变化才会更及时
[08:30.79]更精准