777.2017-10-01 68岁的中国,80岁的大桥 小V晨读 - 洪荒之声

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777.2017-10-01 68岁的中国,80岁的大桥 小V晨读 - 洪荒之声.mp3

[ilingku:140][00:00.00]本字幕由TME AI技...
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[00:00.00]本字幕由TME AI技术生成
[00:01.85]这里是小薇晨读
[00:03.61]每天六点半
[00:04.95]小薇陪你一起感受清晨的第一缕阳光
[00:08.63]同步文字版请关注微信公众号洪荒之声
[00:14.96]本期导言
[00:16.36]九月二十六日
[00:17.64]是钱塘江大桥建成八十周年的纪念日
[00:21.04]这一天
[00:21.94]在纽约时代广场的大屏幕上
[00:24.32]一部纪念钱塘江大桥建成通车八十周年的纪录片正在滚动播出
[00:30.38]从钱塘江到纽约曼哈顿
[00:32.68]毫不夸张的说
[00:34.00]钱塘江大桥就是一座国运之桥
[00:36.86]代表了中华民族实干兴邦
[00:39.08]努力奋进
[00:40.08]在绝望中产生希望的心路历程
[00:53.28]八十岁的桥梁是工匠精神的丰碑
[00:56.80]这是一座与民族命运息息相关的大桥
[00:59.98]一九三七年九月二十六日
[01:02.26]钱塘江大桥正式建成通车
[01:04.80]结束了中国大地上非洋人不能造铁桥的惯例
[01:08.86]开创了中国人自己设计和主持建造现代大型桥梁的历史
[01:13.70]也培养了包括日后武汉长江大桥
[01:16.74]南京长江大桥的设计者和建造者
[01:20.08]主持建造工作的毛以生被称为中国桥梁之父
[01:23.80]实至名归
[01:25.32]钱塘江大桥也被称为中国现代桥梁的摇篮
[01:29.47]遗憾的是
[01:30.61]彼时的中国正处于日军全面侵华的风雨飘零之中
[01:35.39]侵略者正步步逼近
[01:37.15]要抢夺这一重要战略设施
[01:39.61]人们还来不及庆祝和回味这一契约
[01:42.17]又要匆匆忙忙的将其炸毁
[01:44.77]毛以生在日记中悲痛的记录下当时的心情
[01:48.63]就像一个母亲要亲手掐死自己刚刚出生的孩子
[01:53.16]在短暂的八十九天里
[01:54.96]钱塘江大桥发挥了重要的战略作用
[01:57.74]转移了六十万军队和上百万民众以及大量的物资
[02:01.88]为长期抗战保存了实力
[02:04.38]当日军逼近北岸桥头的时候
[02:06.78]毛老亲自下令炸桥
[02:08.62]他立下誓言
[02:09.90]抗战必胜
[02:10.88]此桥必扶
[02:12.36]共和国成立后
[02:13.66]毛老先生终于实现了自己的夙愿
[02:16.16]重新修复了大桥
[02:17.90]从此一桥飞架南北
[02:20.46]钱塘江大桥作为浙赣铁路的枢纽
[02:23.33]就一直发挥着交通运输大动脉的功能
[02:26.61]在维护保养团队的精心工作下
[02:29.23]原本设计寿命五十年的大桥
[02:31.69]在八十岁的耄耋之年
[02:33.45]依然发挥着重要的交通功能
[02:35.97]每天通行超过一百五十列火车和数以万计的汽车
[02:40.07]令人肃然起敬
[02:42.01]超期服役的钱塘江大桥提醒着我们
[02:44.97]建筑是百年大计
[02:46.47]必须精益求精
[02:47.81]从细节出发
[02:49.09]以报效国家和造福人民的精神
[02:51.49]孜孜以求建筑质量
[02:53.55]遗憾的是
[02:54.57]这些年因建筑质量问题引发的事故屡屡
[02:57.91]建筑暴断给人们生命财产造成极大伤害
[03:01.43]也严重影响到中国建筑的声誉
[03:04.27]要知道
[03:05.23]我们所处的时代
[03:06.67]经济发展水平
[03:07.99]社会发达程度以及科学技术的发达程度
[03:11.19]都已远远超过了毛以生所处的时代
[03:14.12]却依然阻止不了问题建筑的出现
[03:16.96]部分原因恐怕在于有关人员和机构缺少了毛老那样的爱国奉献精神和工匠精神
[03:24.24]工匠精神不是凭空而来
[03:26.36]在毛老那个年代
[03:27.74]中国的建筑设施和工业水平极其薄弱
[03:31.18]不要说缺乏配套齐全的工业体系
[03:33.82]就连一根火柴都要从国外进口
[03:36.78]茅老正是凭借着实业报国的决心
[03:39.48]以一定要造出中国自己的铁锹决心和信念
[03:43.17]以及对国家民族高度的责任感
[03:46.11]精心组织勘察
[03:47.65]不重阳
[03:48.41]只重拾
[03:49.37]以更加合理的设计
[03:51.01]推倒了原本由美国人华德尔所做的设计
[03:54.17]这才有了今天这座上下双层
[03:56.71]美观大气
[03:57.73]桥基坚固的铁桥
[03:59.39]造价还比美国人的设计省了两百多万银元
[04:03.05]今天
[04:03.91]中国的超级工程
[04:05.37]尤其是超级桥梁
[04:06.67]已经令世人注目
[04:08.39]世界上最长的桥
[04:10.03]跨度最大的桥
[04:11.39]最高桥
[04:12.60]最大的跨海大桥
[04:14.38]这些伟大的桥梁代表了从钱塘江铁桥开始的中国桥梁工程的最新成就
[04:20.62]在我们取得今天成就的同时
[04:22.74]不要忘了我们为什么出发
[04:24.58]更不要忘记
[04:25.68]只有秉持工匠精神
[04:27.48]才会有品质的发展
[04:29.38]应当把工匠精神渗透到我们各行各业的血脉之中
[04:33.62]我想
[04:34.40]这才是纪念钱塘江大桥通车八十周年的意义所在
[04:49.34]今天
[04:49.76]我们如何复制乔坚强奇迹
[04:52.67]人生七十古来稀
[04:54.57]对于一座饱经战火与风雨洗礼的大桥来说
[04:58.23]八十年的历程更像一段光辉岁月
[05:01.69]一丝丝被炸而修复
[05:03.51]超龄服役三十年
[05:05.27]近六十年桥体零事故
[05:07.43]至今每天通行汽车过万辆的傲人记录
[05:10.93]钱塘江大桥写下了现代桥梁工程史上的奇迹
[05:14.87]也无愧于网友给予的桥坚强称号
[05:18.21]如果检索一下新闻
[05:19.57]不难发现
[05:20.61]近年来每逢钱塘江大桥生日
[05:23.50]都会形成一个新闻点
[05:25.40]这座高陵铁桥以及其设计建造主持者毛以生先生为什么持续的让人怀念
[05:32.22]实际上
[05:33.30]从赵州桥到钱塘江大桥
[05:35.78]再到建国后的武汉
[05:37.18]南京长江大桥
[05:38.76]这种对于经典桥梁的怀旧感一直很浓烈
[05:42.28]其中既有对先贤成就的自豪感
[05:44.86]但更多的是反映了今天对一些桥梁质量问题的焦虑
[05:49.38]有媒体统计
[05:50.72]自二零零七年起
[05:52.49]全国共有三十七座桥梁垮塌
[05:54.87]其中十三座在建桥梁发生事故
[05:57.69]共至一百八十二人丧生
[05:59.79]平均每年有七点四座夺命桥
[06:02.85]不到两个月就有一起事故发生
[06:05.83]在充满复杂的中国大地上
[06:08.13]既初矗立着经千百年风雨而弥坚的桥坚桥
[06:12.51]但也不乏触目惊心的桥翠翠
[06:14.89]桥塌塌
[06:16.25]注重从过去的经验教训中思考现在的出路
[06:19.73]是国人的一个思维习惯
[06:22.01]以钱塘江大桥为例
[06:23.79]反思今天桥梁工程的得失
[06:25.93]确实很有现实意义
[06:27.79]人们总是纳闷
[06:29.05]为什么都是桥
[06:30.37]差距都那么大呢
[06:31.95]更是心存疑惑
[06:33.41]在战火纷飞
[06:34.61]物质匮乏的年代
[06:36.05]毛以生先生和他的建设团队又是靠什么建起了一座名垂青史的大桥
[06:42.15]从大量历史记载和回忆文章中
[06:44.65]有这么两个细节颇值得回味
[06:47.25]其一
[06:48.19]钱塘江大桥工程建造难度很大
[06:51.05]建设者们忽而愁闷
[06:52.59]忽而开眼
[06:53.59]有时寝食皆非
[06:55.47]一个一个的克服了八十多项技术难题
[06:58.72]有人称之为经历造桥八十一难
[07:01.70]终于修成了正果
[07:03.52]其二
[07:04.44]大桥的总工程师罗英曾对毛以生说
[07:07.66]钱塘江大桥修补好出了问题
[07:10.44]第一个要跳江的就是你
[07:12.44]第二个是我
[07:14.20]一滴水可见太阳
[07:16.02]这两个细节
[07:17.20]其实已经道出了钱塘江大桥可以屹立不倒的两大支柱
[07:22.16]科学精神和责任意识
[07:24.58]正是严格按照科学规律办事
[07:26.84]把修桥当成百年基业
[07:28.97]尽心尽责的来做
[07:30.61]才可能以一百六十万美元的预算
[07:32.93]在那个动荡的年代
[07:34.29]成就了一项世纪工程
[07:36.49]疑似反观一些豆腐渣工程
[07:38.63]尽管有些动辄上亿的投资
[07:41.01]充足的物质准备
[07:42.37]先进的技术设备
[07:43.99]但无论是拍脑袋上马
[07:45.75]还是工程腐败
[07:46.97]层层转包
[07:48.17]都是偷工减料
[07:49.41]以次充好
[07:50.51]都在违背科学
[07:51.73]无视责任的歧路上与工程质量要求背道而驰
[07:55.87]让一些桥梁先天不足
[07:57.68]回天乏力
[07:58.72]导致了好条件造不出好桥的现实尴尬
[08:02.44]正是因为这样
[08:03.78]毛以生之女毛玉林曾意味深长的说
[08:07.30]钱塘江大桥已经被列为国家重点文物保护单位
[08:11.18]但是毛以生身上那被千秋万代修桥的精神
[08:15.40]不能只保存在博物馆里
[08:17.62]面对钱塘江大桥等一系列桥坚桥
[08:20.62]我们更应该思考在今天的社会条件下
[08:23.88]如何通过有效制度和严格监管
[08:26.80]把科学 精
[08:28.01]责任意识等融入从设计到施工再到运营维护的每一个环节
[08:33.37]只有这样
[08:34.35]我们才有可能复制桥坚强的奇迹
[08:36.73]为子孙后代留下我们这一代人创造的百年基业
[08:53.57]最后是小微复盐
[08:55.54]钱塘江大桥不仅作为一种基础设施
[08:58.32]更是作为一种精神屹立在钱塘江之上
[09:01.78]远远望去
[09:02.92]八十岁的钱塘江大桥依然年轻如故
[09:06.26]作为一座具有时代印记的桥梁
[09:08.70]它在战火弥漫之际被破坏
[09:10.90]又在抗战胜利之后被修复
[09:13.44]未来
[09:14.16]它还将承载着更多中华民族的希望
[09:17.08]继续傲然屹立
本字幕由TME AI技术生成
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本期导言
九月二十六日
是钱塘江大桥建成八十周年的纪念日
这一天
在纽约时代广场的大屏幕上
一部纪念钱塘江大桥建成通车八十周年的纪录片正在滚动播出
从钱塘江到纽约曼哈顿
毫不夸张的说
钱塘江大桥就是一座国运之桥
代表了中华民族实干兴邦
努力奋进
在绝望中产生希望的心路历程
八十岁的桥梁是工匠精神的丰碑
这是一座与民族命运息息相关的大桥
一九三七年九月二十六日
钱塘江大桥正式建成通车
结束了中国大地上非洋人不能造铁桥的惯例
开创了中国人自己设计和主持建造现代大型桥梁的历史
也培养了包括日后武汉长江大桥
南京长江大桥的设计者和建造者
主持建造工作的毛以生被称为中国桥梁之父
实至名归
钱塘江大桥也被称为中国现代桥梁的摇篮
遗憾的是
彼时的中国正处于日军全面侵华的风雨飘零之中
侵略者正步步逼近
要抢夺这一重要战略设施
人们还来不及庆祝和回味这一契约
又要匆匆忙忙的将其炸毁
毛以生在日记中悲痛的记录下当时的心情
就像一个母亲要亲手掐死自己刚刚出生的孩子
在短暂的八十九天里
钱塘江大桥发挥了重要的战略作用
转移了六十万军队和上百万民众以及大量的物资
为长期抗战保存了实力
当日军逼近北岸桥头的时候
毛老亲自下令炸桥
他立下誓言
抗战必胜
此桥必扶
共和国成立后
毛老先生终于实现了自己的夙愿
重新修复了大桥
从此一桥飞架南北
钱塘江大桥作为浙赣铁路的枢纽
就一直发挥着交通运输大动脉的功能
在维护保养团队的精心工作下
原本设计寿命五十年的大桥
在八十岁的耄耋之年
依然发挥着重要的交通功能
每天通行超过一百五十列火车和数以万计的汽车
令人肃然起敬
超期服役的钱塘江大桥提醒着我们
建筑是百年大计
必须精益求精
从细节出发
以报效国家和造福人民的精神
孜孜以求建筑质量
遗憾的是
这些年因建筑质量问题引发的事故屡屡
建筑暴断给人们生命财产造成极大伤害
也严重影响到中国建筑的声誉
要知道
我们所处的时代
经济发展水平
社会发达程度以及科学技术的发达程度
都已远远超过了毛以生所处的时代
却依然阻止不了问题建筑的出现
部分原因恐怕在于有关人员和机构缺少了毛老那样的爱国奉献精神和工匠精神
工匠精神不是凭空而来
在毛老那个年代
中国的建筑设施和工业水平极其薄弱
不要说缺乏配套齐全的工业体系
就连一根火柴都要从国外进口
茅老正是凭借着实业报国的决心
以一定要造出中国自己的铁锹决心和信念
以及对国家民族高度的责任感
精心组织勘察
不重阳
只重拾
以更加合理的设计
推倒了原本由美国人华德尔所做的设计
这才有了今天这座上下双层
美观大气
桥基坚固的铁桥
造价还比美国人的设计省了两百多万银元
今天
中国的超级工程
尤其是超级桥梁
已经令世人注目
世界上最长的桥
跨度最大的桥
最高桥
最大的跨海大桥
这些伟大的桥梁代表了从钱塘江铁桥开始的中国桥梁工程的最新成就
在我们取得今天成就的同时
不要忘了我们为什么出发
更不要忘记
只有秉持工匠精神
才会有品质的发展
应当把工匠精神渗透到我们各行各业的血脉之中
我想
这才是纪念钱塘江大桥通车八十周年的意义所在
今天
我们如何复制乔坚强奇迹
人生七十古来稀
对于一座饱经战火与风雨洗礼的大桥来说
八十年的历程更像一段光辉岁月
一丝丝被炸而修复
超龄服役三十年
近六十年桥体零事故
至今每天通行汽车过万辆的傲人记录
钱塘江大桥写下了现代桥梁工程史上的奇迹
也无愧于网友给予的桥坚强称号
如果检索一下新闻
不难发现
近年来每逢钱塘江大桥生日
都会形成一个新闻点
这座高陵铁桥以及其设计建造主持者毛以生先生为什么持续的让人怀念
实际上
从赵州桥到钱塘江大桥
再到建国后的武汉
南京长江大桥
这种对于经典桥梁的怀旧感一直很浓烈
其中既有对先贤成就的自豪感
但更多的是反映了今天对一些桥梁质量问题的焦虑
有媒体统计
自二零零七年起
全国共有三十七座桥梁垮塌
其中十三座在建桥梁发生事故
共至一百八十二人丧生
平均每年有七点四座夺命桥
不到两个月就有一起事故发生
在充满复杂的中国大地上
既初矗立着经千百年风雨而弥坚的桥坚桥
但也不乏触目惊心的桥翠翠
桥塌塌
注重从过去的经验教训中思考现在的出路
是国人的一个思维习惯
以钱塘江大桥为例
反思今天桥梁工程的得失
确实很有现实意义
人们总是纳闷
为什么都是桥
差距都那么大呢
更是心存疑惑
在战火纷飞
物质匮乏的年代
毛以生先生和他的建设团队又是靠什么建起了一座名垂青史的大桥
从大量历史记载和回忆文章中
有这么两个细节颇值得回味
其一
钱塘江大桥工程建造难度很大
建设者们忽而愁闷
忽而开眼
有时寝食皆非
一个一个的克服了八十多项技术难题
有人称之为经历造桥八十一难
终于修成了正果
其二
大桥的总工程师罗英曾对毛以生说
钱塘江大桥修补好出了问题
第一个要跳江的就是你
第二个是我
一滴水可见太阳
这两个细节
其实已经道出了钱塘江大桥可以屹立不倒的两大支柱
科学精神和责任意识
正是严格按照科学规律办事
把修桥当成百年基业
尽心尽责的来做
才可能以一百六十万美元的预算
在那个动荡的年代
成就了一项世纪工程
疑似反观一些豆腐渣工程
尽管有些动辄上亿的投资
充足的物质准备
先进的技术设备
但无论是拍脑袋上马
还是工程腐败
层层转包
都是偷工减料
以次充好
都在违背科学
无视责任的歧路上与工程质量要求背道而驰
让一些桥梁先天不足
回天乏力
导致了好条件造不出好桥的现实尴尬
正是因为这样
毛以生之女毛玉林曾意味深长的说
钱塘江大桥已经被列为国家重点文物保护单位
但是毛以生身上那被千秋万代修桥的精神
不能只保存在博物馆里
面对钱塘江大桥等一系列桥坚桥
我们更应该思考在今天的社会条件下
如何通过有效制度和严格监管
把科学 精
责任意识等融入从设计到施工再到运营维护的每一个环节
只有这样
我们才有可能复制桥坚强的奇迹
为子孙后代留下我们这一代人创造的百年基业
最后是小微复盐
钱塘江大桥不仅作为一种基础设施
更是作为一种精神屹立在钱塘江之上
远远望去
八十岁的钱塘江大桥依然年轻如故
作为一座具有时代印记的桥梁
它在战火弥漫之际被破坏
又在抗战胜利之后被修复
未来
它还将承载着更多中华民族的希望
继续傲然屹立
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