[00:00.00]本字幕由TME AI技术生成
[00:00.13]第八百八十九集月面降落
[00:04.89]这里是玄兔号
[00:06.33]登月前准备工作完成
[00:08.49]我们将会在下一轮飞抵脱离位置时
[00:11.31]正式开始登月
[00:12.71]盖亚指挥中心
[00:14.31]请确认登月程序是否正常
[00:17.01]作为这次登月任务的指令员
[00:20.31]佟华民在系统自检顺利完成后
[00:22.85]开始了与地球确认最后一遍登月确认工作
[00:27.09]此时盖亚基地的指挥中心里
[00:29.47]一片紧张忙碌的场景
[00:32.25]到了这最后的时刻
[00:33.97]他们此刻的心情要是不紧张才怪了
[00:37.67]就算是之前已经往月球发射过了很多次的各种探测器
[00:42.63]也多次验证过载人登月飞船的可靠性
[00:46.68]但是没有宇航员时的心态
[00:48.76]可跟现在真正有宇航员跟飞船一起登陆时的心态是完全两回事的
[00:54.70]更不用说自家老板还在上面了
[00:57.62]二号
[00:58.82]登月程序是否正常
[01:01.40]登月项目总指挥赵飞扬的声音在控制中心响了起来
[01:06.44]报告
[01:06.88]一号人工检测没有问题
[01:09.98]起源复检也顺利通过
[01:12.16]可以进行登月行动
[01:14.08]负责程序检测的二号工位大声的汇报道
[01:18.64]听到这个答案
[01:20.10]赵飞扬满意的点头后
[01:22.00]接通了玄兔号月球空间站后
[01:24.06]用确定的语气说道
[01:26.78]这里是盖亚指挥中心
[01:28.74]地面人工复检一切正常
[01:31.24]起源复检正常
[01:33.40]登月程序可以执行登月行动
[01:36.22]听到这个回复以后
[01:38.12]佟华民用坚定的语气发出了执行登月命令的指令
[01:43.42]已经进入到登月飞船指令舱的雷天唐和其他三名宇航员也分别确认了一切正常的回复后
[01:51.38]整个任务最关键的节点到来了
[01:54.20]他们这边的气氛反而是最轻松的
[01:57.56]因为整个登月程序在没有出现异常情况的时候
[02:01.36]都是完全交给设定好的智能程序来控制的
[02:05.46]所以在降落月面之前
[02:07.70]他们能做的事情很少
[02:10.51]要想操作这个重达一百零二吨的后羿号登月飞船组合体精准的降落到预定的降落平台上
[02:17.77]可不是一件简单的事情
[02:21.21]这种复杂而又精细的操作
[02:23.07]还是交给反应速度达到微秒级的智能程序来控制的好
[02:27.75]正常情况下
[02:29.61]这么重的大家伙想要安全的软着陆在月面上几乎是不可能的
[02:35.33]因为月面如果不经处理加固的话
[02:38.47]这么重的飞船就算是操作程序控制的再好
[02:42.35]在落地后也会陷进月面里去的
[02:45.33]因为月面也是跟地球的土壤一样
[02:48.09]是松软的
[02:49.68]虽然月球表面月壤层的结构和物理力学性质是硬的
[02:54.36]完全不必担心登月航天员会陷进月壤之中
[02:58.96]但是这不代表它能承受得了这么重的大家伙用六个支撑腿来支撑的
[03:04.88]而一旦飞船组合体降落以后陷进去
[03:08.46]那不确定的情况就多了去了
[03:11.61]所以为了宇航员的安全着想
[03:14.13]在前期的建设过程中
[03:16.37]基地外的月面上除了建设大量的太阳能电池板阵列以外
[03:21.39]还特意在飞船的主降落区那里建设了一块可供大吨位飞船降落的平台
[03:28.45]不过由于建筑材料这种东西十分的珍贵
[03:32.27]所以这个降落平台也只是利用了机械设备对这一块地区进行了捶打和碾压加固而已
[03:40.20]更加专业的平台只能等未来资源充足的时候再来建设了
[03:45.26]而现在
[03:46.40]在地球亿万关注的目光中
[03:49.06]后羿号登月飞船组合体在预定的轨道位置成功的脱离了玄兔号空间站
[03:55.28]正式的开始登月之旅了
[03:57.70]首先开始工作的是方向调整辅助发动机
[04:01.84]在程序的控制下
[04:03.90]它们精准的调整了飞船组合体的轨道和方向
[04:08.02]开始沿着计划中的着陆曲线飞去
[04:11.52]在距离月面六千八百米的高度
[04:14.58]主减速发动机成功点火
[04:17.46]在它的巨大反推力下
[04:20.13]组合体的下降速度开始迅速的减少
[04:23.43]方向调整辅助发动机也同时在不停的微调着组合体的位置
[04:28.79]将这个庞然大物精准的对准降落平台
[04:32.79]好在这个登月流程都已经经过了七次成功降落的验证了
[04:37.87]而且有三次都还是成功模拟了载人登陆的
[04:42.11]要是再加上之前发射各种月面探测器
[04:45.23]还有各种前进基地建设物资的降落次数
[04:49.09]那这个数字就提高到了二十二次
[04:52.70]这么多次的成功降落
[04:55.02]已经让无限引力集团积累了丰富的月面降落经验
[04:59.94]所以这个时候
[05:00.98]无论是地球控制中心还是玄兔号空间站里的人
[05:04.70]最多也就是有一些紧张
[05:06.98]但是更多的情绪则是期待
[05:09.85]在距离月面三百米的时候
[05:12.41]整个组合体的速度已经降到了十米每秒的下降速度
[05:17.07]而且这个速度还在快速的降低着
[05:20.25]当组合体距离月面一百米的时候
[05:23.29]速度就降到了六米每秒
[05:25.85]现在这个下降速度已经是可以安全降落了
[05:30.49]到了这一步
[05:31.87]所有人的心情都轻松了起来
[05:34.79]因为这个距离和下降速度就算是出问题
[05:38.01]也影响不到飞船中宇航员们的安全了
[05:41.43]雷天唐他们这个时候的注意力已经从观察各种降落数据
[05:46.87]变成了跟地球上看直播的人一起
[05:49.63]通过飞船外部超清摄像头来观看飞船组合体最后的降落过程了
[05:56.38]因为这个时候真的什么都不需要他们做了
[05:59.64]当然
[06:00.12]这个时候主减速发动机并没有停止工作
[06:03.78]而是继续为整个组合体提供着反推力
[06:07.64]一直到飞船组合体距离月面仅五米的时候
[06:11.74]它才开始减小推力
[06:14.52]这个时候
[06:15.16]飞船组合体的下降速度已经降低到了零五米每秒
[06:20.22]等雷天唐和三名宇航员感觉到轻微的震动以后
[06:24.60]整个飞船组合体的降落过程顺利无比的完成了
[06:29.69]全程观看了整个降落过程的所有人都兴奋的庆祝了起来
[06:34.57]因为任务到这里可以说已经算是圆满成功了
[06:38.35]当然
[06:38.79]现在还差那么一点点
[06:40.97]因为一直都在说
[06:42.23]这次的登月飞船是一个组合体
[06:45.46]一百零二吨的重量中
[06:47.86]指令舱和返回舱的重量加起来也只有二十五吨
[06:52.12]剩下的重量都是建设前进基地使用的物资和科研设备
[06:57.02]现在整个组合体确实安全降落到月球上了
[07:01.73]但是因为整个组合体的降落方式是采用了最安全的垂直降落模式
[07:07.53]所以现在雷天唐和三名宇航员所在的指令舱距离月面的距离还有八米高
[07:14.35]从这里到月面上
[07:15.61]他们要通过软梯下来
[07:18.08]就算是月球的引力只有地球的六分之一
[07:22.02]这两层楼高一点的距离
[07:23.82]要是不小心的话
[07:25.10]还是有一点点危险的